ГИ ПРЕТСТАВУВАМЕ НОВИТЕ ПРОПИСИ
НАШИ РЕШЕНИЈА
Ви обезбедуваме паметни решенија за уште поголема заштеда.
Со брендот Dacia ја имате на располагање најдобрата технологија што ја користи Renault Group.
НАМАЛЕНА ПОТРОШУВАЧКА ЗА ГОРИВО И ЕМИСИИ НА ШТЕТНИ СУПСТАНЦИИ
Сигурни и ефикасни решенија
Брендот Dacia е посветен на купување и користење на ново возило под особено прифатливи услови. Нудиме атрактивни и висококвалитетни возила со сигурни и ефикасни решенија. Нашите возила се опремени со технологии кои се користат во целата групација Renault, па затоа се потпираме на експертизата на Групацијата во нашите напори да ја намалиме потрошувачката на гориво и емисиите.
Во Dacia ви помагаме активно и едноставно да се вклучите во намалувањето на трошоците за користење на вашето возило. Затоа, покрај постигнувањето оптимална употреба на вашето возило, ви нудиме низа решенија и технологии за намалување на потрошувачката на гориво и емисијата на CO2 пред, за време и по возењето.
Прописите се менуваат и ние учествуваме во овие промени. Започнуваме со воведување на нова единствена процедура за тестирање на патнички и лесни комерцијални возила ширум светот (WLTP). Овој нов протокол им овозможува на потрошувачите пристап до попрецизни податоци за потрошувачката на гориво и емисиите врз основа на секојдневната употреба на возилото.
Брендот Dacia е посветен на купување и користење на ново возило под особено прифатливи услови. Нудиме атрактивни и висококвалитетни возила со сигурни и ефикасни решенија. Нашите возила се опремени со технологии кои се користат во целата групација Renault, па затоа се потпираме на експертизата на Групацијата во нашите напори да ја намалиме потрошувачката на гориво и емисиите.
Во Dacia ви помагаме активно и едноставно да се вклучите во намалувањето на трошоците за користење на вашето возило. Затоа, покрај постигнувањето оптимална употреба на вашето возило, ви нудиме низа решенија и технологии за намалување на потрошувачката на гориво и емисијата на CO2 пред, за време и по возењето.
Прописите се менуваат и ние учествуваме во овие промени. Започнуваме со воведување на нова единствена процедура за тестирање на патнички и лесни комерцијални возила ширум светот (WLTP). Овој нов протокол им овозможува на потрошувачите пристап до попрецизни податоци за потрошувачката на гориво и емисиите врз основа на секојдневната употреба на возилото.
ТЕХНОЛОГИИ ЗА НАМАЛУВАЊЕ НА ПОТРОШУВАЧКАТА
- Карактеристики во возилото, како што се индикатори за промена на брзината, копчиња за еко-возење, можност за примање прегледи за возење со еко-резултат* и, благодарение на еколошките совети*, совети за еко-возење во реално време за оптимална потрошувачка на гориво.
- Систем за сопирање и стартување за да се намали потрошувачката на гориво кога возилото не се стартува.
*Само на Duster.
LPG МОТОРИ
Dacia нуди и LPG мотори.
Со изборот на ова решение, вие избирате безбедна и докажана технологија која е поекономична од дизелот. LPG е дериват на преработена нафта и природен гас.
Се чува во течна форма во резервоарот за гориво, потоа се претвора во гасовита состојба и се согорува во моторот.
Затоа, возилата со мотори со LPG даваат едноставна алтернатива која е поевтина од бензинот. LPG e поеколошки гориво, со 10% помалку емисии на COշ од возилата на бензин и многу ограничени емисии на штетни материи (на пример, ситни честички). LPG претставува чисто решение за возење во урбани средини.
Со изборот на ова решение, вие избирате безбедна и докажана технологија која е поекономична од дизелот. LPG е дериват на преработена нафта и природен гас.
Се чува во течна форма во резервоарот за гориво, потоа се претвора во гасовита состојба и се согорува во моторот.
Затоа, возилата со мотори со LPG даваат едноставна алтернатива која е поевтина од бензинот. LPG e поеколошки гориво, со 10% помалку емисии на COշ од возилата на бензин и многу ограничени емисии на штетни материи (на пример, ситни честички). LPG претставува чисто решение за возење во урбани средини.
РАЗБИРАЊЕ НА ПРОМЕНИTE НА РЕГУЛАТИВАТА:
WLTP И RDE
WLTP И RDE
Примената на протоколот WLTP стапи на сила на 1 септември 2017 година и постепено ќе го замени протоколот NEDC (New European Driving Cycle). Покрај овој нов протокол, постои уште еден протокол: RDE (Real Driving Emissions). Овие протоколи обезбедуваат пристап до резултатите од потрошувачката на гориво и емисиите врз основа на вистинската дневна употреба на возилото.
Протокол за сертификација
Протоколот за сертификација претставува серија задолжителни тестови кои ја потврдуваат регулаторната усогласеност на сите нови возила на пазарот. Целта е да се утврди дали сите возила се усогласени со прописите за емисија на штетни материи, попознати како стандарди за емисии на штетни материи. Во моментов е на сила стандардот Euro 6. Тестовите во лабораториите ги вршат независни тела (на пример, во Франција тоа е UTAC).
Тестовите се засноваат на стандардизирани циклуси на возење (должина и брзина на возење, опрема, температура итн.) и ги мерат штетните материи, емисиите на CO շ и потрошувачката на гориво за возила со мотор со согорување. Овие мерења ви овозможуваат да ги споредите перформансите на моделите од различни производители. Оваа информација моментално е објавена во брошури и на веб-страниците на производителите.
Тестовите се засноваат на стандардизирани циклуси на возење (должина и брзина на возење, опрема, температура итн.) и ги мерат штетните материи, емисиите на CO շ и потрошувачката на гориво за возила со мотор со согорување. Овие мерења ви овозможуваат да ги споредите перформансите на моделите од различни производители. Оваа информација моментално е објавена во брошури и на веб-страниците на производителите.
ОД NEDC ДО WLTP
Пред Септември 2017 година во сила беше протоколот за сертификација NEDC, чие лабораториско тестирање е референтен стандард од 1990-тите. Овој протокол стана застарен поради развојот на автомобилската индустрија. Протоколот WLTP постепено го замени NEDC.
Која е разликата помеѓу овие протоколи? Циклусот на возење WLTP е подолг и попрецизен од NEDC. Брзините на тестот се поголеми, опсегот на температурата е поширок и се зема предвид целата опрема на возилото (видете подолу). Накратко, овие подобрувања обезбедуваат резултати кои се многу поблиски до вашите искуства за време на секојдневното возење.
Која е разликата помеѓу овие протоколи? Циклусот на возење WLTP е подолг и попрецизен од NEDC. Брзините на тестот се поголеми, опсегот на температурата е поширок и се зема предвид целата опрема на возилото (видете подолу). Накратко, овие подобрувања обезбедуваат резултати кои се многу поблиски до вашите искуства за време на секојдневното возење.
СПОРЕДБА НА NEDC И WLTP NEDC
Карактеристики
- Должина на циклус (мин): 20
- Растојание (км): 11
- Просечна брзина (km/h): 34
- Максимална брзина (км/ч): 120
- % време на место: 24
Резултатите:
Резултатите од тестот се далеку од реалните податоци за користење. Еден резултат по модел/мотор/пренос.
СПОРЕДБА НА NEDC И WLTP WLTP
Карактеристики
- Должина на циклус (мин): 30
- Растојание (км): 23
- Просечна брзина (км/ч): 47
- Максимална брзина (км/ч): 131
- % време на место: 13
Резултатите:
Резултатите од тестот се поблиску до реалните податоци за користење. Минимален и максимален резултат за секој модел/мотор/пренос.
Бидејќи условите за тестирање се поблиски до оние за реална употреба тие може да покажат поголема потрошувачка на гориво и емисии во споредба со податоците во брошурата. Но, тоа не влијае на вистинската дневна потрошувачка. Тоа е едноставно попрецизно прикажување на потрошувачката на гориво и емисиите за кои, според WLTP се зема предвид типот на возилото како и избраната опрема и опции. Ова мерење ќе се тестира врз основа на опсегот на резултати забележани за време на тестот. За моделот на возилото, ќе се испитаат неколку вредности врз основа на опремата и опциите на возилото, што не е случај со еден резултат по модел на возило според протоколот NEDC.
Реални емисии при возење (rde)
Иако условите на WLTP тест циклусот се построги од условите на протоколот NEDC, тие сепак не ги земаат предвид сите параметри на вистинската употреба на возилото, за кои се користат тестовите за реални емисии при возење (RDE). Овој тест се изведува на пат во реални услови на возење и го надополнува протоколот за сертификација WLTP со одредување на вистинските нивоа на штетни емисии од возилото.
Групацијата Renault веќе почна да им обезбедува на потрошувачите резултатите од RDE тестовите за емисиите за нови возила регистрирани по мај 2016 година.
Групацијата Renault веќе почна да им обезбедува на потрошувачите резултатите од RDE тестовите за емисиите за нови возила регистрирани по мај 2016 година.
ШТО ЗНАЧИ ОВА ЗА ВАС?
Важно е да се знае дека без оглед на тоа кој протокол за сертификација се користи, тоа не влијае на перформансите на возилото и на вистинската потрошувачка на гориво.
Податоците за нивоата на емисија на CO2 и потрошувачката на гориво објавени од производителите на автомобили постепено ќе се зголемуваат бидејќи новиот протокол WLTP обезбедува попрецизни податоци за секојдневната употреба на возилата.
Во едноставни термини, WLTP е попрецизен од NEDC, но тоа не ги менува реалните перформанси или потрошувачка.
Податоците за нивоата на емисија на CO2 и потрошувачката на гориво објавени од производителите на автомобили постепено ќе се зголемуваат бидејќи новиот протокол WLTP обезбедува попрецизни податоци за секојдневната употреба на возилата.
Во едноставни термини, WLTP е попрецизен од NEDC, но тоа не ги менува реалните перформанси или потрошувачка.
КОЈА Е НАШАТА ЦЕЛ
Ви даваме јасни и едноставни информации за потрошувачката на гориво на вашите возила.
Транспарентноста и едноставноста отсекогаш биле главните принципи на брендот Dacia.
На почетокот на јануари 2018 година, Dacia на пазарот ги испорача првите возила сертифицирани по новата процедура. На почетокот на септември 2018 година, сите нови возила на Dacia продадени во концесионерската мрежа го имаа сертификатот WLTP.
Транспарентноста и едноставноста отсекогаш биле главните принципи на брендот Dacia.
На почетокот на јануари 2018 година, Dacia на пазарот ги испорача првите возила сертифицирани по новата процедура. На почетокот на септември 2018 година, сите нови возила на Dacia продадени во концесионерската мрежа го имаа сертификатот WLTP.